Балансировочный станок грузовой Сторм MAXI ЛС-32

Балансировочный станок грузовой Сторм MAXI ЛС-32 от компании ООО"ТехСнаб ДВ" - фото 1
226 417 ₽
В наличии

Доставка

 Самовывоз в г. Хабаровск
Бесплатно
 Деловые линии
1 000 - 100 000 ₽
 Энергия
1 000 - 100 000 ₽
 ПЭК
1 000 - 100 000 ₽
 Почта России
1 000 - 100 000 ₽
Показать все 6 способов доставки

Оплата

 Оплата по реквизитам на расчетный счет
 Оплата на карту «Сбербанк»
 Оплата на карту «Альфа Банк»

Описание

Станок балансировочный СТОРМ ЛС-32 MAXI – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.


Станок обеспечивает измерение статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ ЛС-32 MAXI осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Преимущества балансировочного станка СТОРМ ЛС-32 MAXI:

  • Доворот - подвод к зоне или к точному месту установки груза.
  • Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».
  • Вал диаметром 40 мм - для быстрой и более качественной балансировки колес. В стандартную комплектацию к валу входят три вида конусов.
  • Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы.
  • Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении. 
  • В стандартную комплектацию входит тележка с ручным подъемником (домкрат). Используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка.
  • Представленная модель является самой бюджетной в линейке балансировочных станков ЛС–32. Отличается сочетанием лицевой панели со встроенной клавиатурой и подкатной тележки с ручным подъемником.

Особенности балансировочного оборудования:

  • Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).
  • Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.
  • Точный подвод в место установки груза (следящий привод).
  • Программы ALU1-ALU5 позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов и мест их установки в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.
  • Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска.
  • Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».
  • Функция «Два оператора» позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес. Переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки. 
  • Статистика работы станка - это просмотр числа отбалансированных колес, затраченных грузов и пр.
  • Программа автоматической калибровки - это настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.
  • Программа самодиагностики (режим ТЕСТ) - проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.

Технические характеристики:

  • Питание: 220 В, 50 Гц
  • Охват балансируемых автомобилей: режим 1: легковые; режим 2: грузовые
  • Диапазон измерений: режим 1: 0 - 150 г; режим 2: 0 - 600 г
  • Дискретность отсчета: 1 г
  • Пределы допускаемой погрешности при наличии дисбаланса только в одной плоскости: коррекции не более: режим 1± (3+0,1 М) г; режим 2: ± (25+0,1 М) г
  • Пределы допускаемой погрешности измерения углового положения дисбаланса: не более ± 6 угл.град
  • Диаметр диска: 9 - 28 дюймов, при ручном вводе до 30 дюймов
  • Ширина диска: 3 - 20 дюймов
  • Максимальный вес колеса: режим 1: 65 кг; режим 2: 200 кг
  • Тележка для транспортировки колес: с ручным подъемником
  • Потребляемая мощность: 0,8 кВт
  • Габаритные размеры без кожуха (локера): 1235 х 615 х 920 мм
  • Габаритные размеры с кожухом (локером): 1365 х 1360 х 1360 мм
  • Габаритные размеры в упаковке (ДхШхВ): 1500 х 1020 х 1560 мм
  • Масса нетто станка / тележки: 116 кг / 51 кг
  • Габаритные размеры с поднятым кожухом (локером): 1365 х 1410 х 2035 мм
  • Бренд: СТОРМ
  • Производитель: СТОРМ
  • Масса брутто: 241 кг
  • Гарантия: 24 месяца
  • Модель: ЛС-32 MAXI
  • Страна производителя: Россия

Комплект поставки: 

  • Станок балансировочный - 1 шт.
  • Защитный кожух - 1 шт.
  • Комплект конусов (3 шт.) - 1 шт.
  • Резьбовой вал ТР 40х3 - 1 шт.
  • Зажимная гайка - 1 шт.
  • Втулка гайки удлиненная - 1 шт.
  • Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом - 1 шт.
  • Пружина коническая - 1 шт.
  • Клещи специальные - 1 шт.
  • Кронциркуль - 1 шт.
  • Комплект приспособлений для крепления колес грузовых автомобилей - 1 шт.
  • Подкатная тележка с ручным подъемником для установки тяжелых колес - 1 шт.

Характеристики

Производитель
Сторм
Страна производства
Россия
Назначение
универсальные
Вес балансируемой детали
200 кг
Педаль тормоза
да
Лифт подачи колес
да
Показать все